Unter dem Namen „Touristikzug“ wollte die Deutsche Bahn Mitte der 1990er Jahre das Konzept des Bahnurlaubs voranbringen und präsentierte einen extra hierfür umgebauten Wagenpark. Charakteristisch für diesen waren vor allem die ungewöhnliche Farbgebung und Gestaltung, die man im ersten Moment auch mit einem von Writern vollständig mit Sprühdosen bemalten Waggon oder Zug, sogenannten Whole Cars oder Whole Trains, verwechseln könnte. Eine Erfolgsgeschichte wurde das Konzept Bahnurlaub offenbar nicht, denn 2001 war damit bereits wieder Schluss.

Züge mit einer an diese „Touristik“-Lackierung erinnernde Gestaltung aus blau (Himmel), gelb (Sonne) und grün (Landschaft) sind aber auch heute noch in Betrieb, wie ich neulich am Frankfurter Hauptbahnhof, sogar zum ersten Mal überhaupt, gesehen habe. Da ich nur selten am Hauptbahnhof oder an anderen Haltestellen bin, an denen solche Züge vorbeikommen könnten, habe ich sie bisher tatsächlich noch nie gesehen. Bei dem auf den Fotos zu sehenden Exemplar handelt es sich um einen Doppelstock-Touristikzug der DB Gebrauchtzug, einer Abteilung der DB Regio AG, die sich auf die Vermarktung und den Verkauf von gebrauchten Schienenfahrzeugen spezialisiert hat. Die ersten Einsätze hatte er im Juni vergangenen Jahres bei der Fußball-Europameisterschaft der Männer in Deutschland.

Ich mag die Idee, dass mit der Gestaltung etwas aus der Vergangenheit des Unternehmens aufgegriffen wird, auch wenn das dazugehörige Projekt offenbar gar keine Erfolgsgeschichte war. Bei der Gestaltung bin ich jedoch noch unentschieden: Wenn ich alle Waggons sehe, finde ich sie etwas übertrieben. Sehe ich hingegen eine Nahaufnahme, wie im großen Foto über dem Text, finde ich sie eigentlich ganz gelungen. Auffällig sind die Züge auf jeden Fall.

DB Gebrauchtzug mit Touristik-Lackierung am Hauptbahnhof in Frankfurt am Main

DB Gebrauchtzug mit Touristik-Lackierung am Hauptbahnhof in Frankfurt am Main

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